摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。
当输入轴带着偏心套转动一周时,摆线电机.,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
行星减速机振荡过大的原因,一般我们会从几方面下手,机座振荡太大导致问题发作、电机的过度磨损引起、也有或许传动机构失谐和转子机械平衡导致。
轴承磨损过大:轴承长期作业,轴承的空隙发作过大或许不平衡状况呈现,导致轴承冲突发热,担心转子和定子发作冲突,这样会直接损坏轴承。容易发作振荡的是滑动轴承,由于这有润滑油的粘性效果机轴会浮起,并且这个也和轴承分量有关,假如轴承分量越大,磨损也会比较快。
传动机失调:当行星减速机中电机与驱动器的校准线不好,机座的振荡频率可以说是行星减速机的转速,有或许机座规划的问题,导致运转中不稳定的状态。
转子机械不平衡:这儿所说的不平衡是转子停止状态下的不平衡和滚动的状况下不平衡,转子违背轴心,摆线,在离心力效果下发作偏转发作异常振荡。
转子零件松动:电机转子的若干部分,换向器、磁较、皮带轮等,行星减速机运用久了也会发作这些松动状况,一般这种状况,转子都会有杂声呈现,这些状况发作了好赶快处理,由于时间长了结果会越来越严重。