摆线减速机
摆线减速机配用机架的选用原则有哪些?一起来了解吧。
1、减速机配套机架的选用,原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及安装尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号上下浮动。
2、无支点机架。机架本身无轴的支承点,搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴为受力支点,可用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷,搅拌不太强烈的搅拌装置。
3、单支点机架,具备下列条件之一者,选用单支点机架为_。
(1)搅拌容器设置底轴承、作为一个受力支点;
(2)轴封本体设有轴承(包括刚性衬),作为一个受力支点(受力程度按轴封要求规定);
(3)搅拌容器内,轴中部设有导向轴承、作为一受力支点(即中间轴承)。
当具备上述条件的搅拌轴、在选用单支点机架时,搅拌轴与减速机型号之间的联轴器须选用HL型弹性 柱销联轴器。
行星减速机内部齿轮选用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载才能高,运用寿命长、工作平稳,噪声低、输出扭矩大,速比在、效率高、功能 的特色。兼具功率分流、多齿啮合*用的特性。是一种具有广泛通用性的新性减速机。适用于起重运送、矿山、石油化工、建筑机械、轿车和航空等工业部门。
行星减速机具有高刚性,高精度,高传动效率等特色。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来下降转速,提高扭矩,匹配惯量。
减速机行业对很多行业都有着重要意义,而摆线针轮减速机作为减速机的一种,也是有很大的作用。而摆线针轮减速机中的摆线轮安装就需要注意了,可千万不要出错。进就给大家介绍一下摆线针轮减速机中的摆线轮正确安装步骤:
首先要查看这两片摆线轮是不是一对,摆线轮的制造是以对为单位的,也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的。装置时,一对的概念是两片摆线轮能彻底重合。包含轴承孔,双摆线减速机,十孔(轴销孔)和外齿形同时为安全重合,正面看就是一片,如果能重合,摆线减速机,证明是一对,不能重合,证明不是一对,不能用。留意,摆线轮是有正反的,摆线轮上都有符号,每对摆线轮的符号也不同。
第二步要将摆线轮的其间一片旋转180°,即当中心轴承孔彻底重合时,外齿形正好错位,上片的齿跟方位正好是下片的齿**方位。留意,这两个轮的相对方位一定要记住,自己画上符号,或记住轮上本来的 符号的方位。(这是单齿差的摆线轮,针轮摆线减速机,双齿差的则不必180°)。
第三步是将一片摆线轮放入针齿壳,先用手滚动看是否流通,是否摇摆。
第四步放入偏疼轴承,因为摆线针轮的轴承孔相当于偏疼轴承的外套,所以偏疼轴承的正确方位是下片摆线轮的轴承孔正好彻底含住偏疼轴承的圆柱滚珠。第五步放入距离环。第六步再放入另一片摆线轮,放这个轮子时是关键。方位要彻底依据自己画的符号来放。第七步放上轴套,摆线减速机厂,要用手滚动,看能不能滚动,查看装置是否正确。
看完以上介绍,大家对摆线针轮减速机中的摆线轮正确安装步骤有了很多的了解,这样才不会出错。